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UED官网 - 越南在南海的钻井计划与中方的明确回应

越南近期在南海的行动引发了国际社会的关注。在寻求开发该地区油气资源的同时,越南正试图将美国、日本与俄罗斯纳入其阳光油气项目中。根据外媒的报道,越南的主要油田正面临着生产急剧下降的问题,原油年产量自十年前已减半,天然气产量同样在同一时期内减少了近50%。面对如此严峻的形势,越南国油显然无法单独填补这一缺口,因此将目光投向了南海的油气资源,并希望借助外部力量来加速开发。

据报道,日本的出光兴产在越南南部海域的气田运营已进入第二年,日产约400万立方米,并预留了可扩展的空间。与此同时,美国在九龙盆地的拉克达旺油田项目亦进展顺利,预计2026年第四季度会开始出油,预计可采储量达到1亿桶油当量。而老牌合作伙伴俄罗斯的扎鲁别日公司,尽管已有四十余年的历史,但在南海的开发中亦保持着谨慎,双方在今年的会谈中重申了相关合作协议。

越南的这一系列行动与其背后的地缘政治考量密切相关。在与日本的合作项目中,大部分区域似乎都处于九段线的争议范围内,而越方则巧妙地选择了“靠近”的块区,以试探中方的反应。自2018年签署相关合同时,越南正是晶透了中方在南海的敏感态度,以此不断边缘试探、观察并调整策略。 UED官网

历年来,越南在争议海域的油气产量曾高达800万吨,而至2017年,其在南沙群岛的石油和天然气开采量则已超过1.9亿吨和2.2万亿立方米。如今,越南在此关键海域同时引入美日俄能源企业,无非是在增加中方采取行动的政治成本,通过“多国利益捆绑”来强化自身的地位。

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考虑到越方此种挑衅行为,中方对此作出了明确回应。越南国会主席陈青敏来华期间与中方高层会面,中方重申了“六个更”的总体目标,尤其是在南海的分歧管控上,显然传递出了对越方行动的高度关注。同时,中方也表达了对越南的经济支持意愿,承诺将改善越南农业产品的进口条件,并加快两国铁路项目的建设,这些都是基于希望越方在南海保持克制的基础之上。

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显而易见,越南一方面试图拉拢美日俄等国,一方面又对中方表达合作意向,其实质是对中方力量的深思熟虑。越南与中国的经济联系紧密,前七个月,其对华出口已达到379亿美元,依赖进口的机械设备则高达1151亿美元,而一旦老街至河内的铁路项目建成,越南的工业物流将无缝连接至中国,所以它并不希望在南海问题上引发太大的对立。 UED官网

此外,越南在南海的动作也将影响其在其他领域的安全政策,其“3+3”机制涵盖外交、国防与公安,成了对其安全政策的一种约束。越南一旦越过中方的容忍底线,该机制的稳定性也会大大降低。而越南自知美日俄并未承诺为其“兜底”,尤其在南海问题上,美国公司注重利润而非安全保障,俄罗斯亦不可能因此在主权问题上与中方对抗。因此,越南试图在此过程中获取利益的算盘虽已打响,却不得不面对现实的限制。越南或许还需反思,在与这些大国的合作中,究竟是增添了机遇,还是潜藏了风险。

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